неделя, 21 септември 2014 г.

ЮЖЕН ПОТОК

16.11.2012 07:28 - NABUCCO-SOUTH STREAM-ASSPARUHOVO, research, by Hemy VARNALIS
автор: godlieb категория: Бизнес   
прочетен: 820 коментари: 1 гласове: 
1

последна промяна: 20.03.2013 14:07
Постингът е бил сред най-популярни в категория в Blog.bg

OCEAN PRESS-VARNA
PRESENTS
 
 
(С) 2012 - Bogomil Kostov AVRAMOV-HEMY
NABUCCO – ЮЖЕН ПОТОК - ПРИРОДАот
Богомил Костов АВРАМОВ-ХЕМИ
 
 
НЯКЪДЕ В НАЧАЛОТО НА 2008., НЕ ТАКА ДАЛЕЧНО ВРЕМЕ В СТРАТЕГИЧЕСКИ АСПЕКТ, В ПРАГА, РЕПУБЛИКА ЧЕХИЯ, ПРОТЕЧЕ ЕДНОСЕДМИЧНА СРЕЩА НА НАЙ-ВИСОКО РАВНИЩЕ, ПОД НАДСЛОВ: "ЮЖНИЯ КОРИДОР - НОВИЯТ КОПРИНЕН ПЪТ."ОКОНЧАТЕЛНИЯТ ПРЕДВАРИТЕЛЕН ДОКУМЕНТ, ЗА ПРЕДСТОЯЩО МЕЖДУНАРОДНО СЪГЛАШЕНИЕ ОСТАНА НЕПОДПИСАН ОТ ТРИ БИВШИ СЪВЕТСКИ РЕПУБЛИКИ: КАЗАХСТАН, ТУРКМЕНИЯ И УЗБЕКИСТАН. ДОКАТО АЗЕРБАЙДЖАН, ЕГИПЕТ, ТУРЦИЯ И ГРУЗИЯ ОСТАНАХА ТВЪРДИ ПРИВЪРЖЕНИЦИ НА ГАЗОПРОВОД НАБУКО. ЧИЯТО ЗАДАЧА СЕ ИЗРАЗЯВА В ДОСТАВКА НА ГОРИВА ОТ ПРИКАСПИЙСКИЯ ГЕОГРАФСКИ РЕГИОН - ЗАОБИКАЛЯЙКИ МАТУШКА РУС. ОФИЦИАЛНОТО ПОДПИСВАНЕ НА КРАЙНИТЕ ДОГОВОРЕНОСТИ СЕ НАБЕЛЯЗА – В БЪДЕЩЕ ВРЕМЕ. ДНЕС ДОСТА НЕЩА ВЕЧЕ СА НАПЪЛНО ЯСНИ. „ЮЖЕН ПОТОК“ ТРЪГВА ОТ ДЖУБГА (КРАСНОДАР), В ПОСОКА ВАРНА-СОФИЯ-ЕВРОПА, С КАПАЦИТЕТ ОТ ОКОЛО 63 МИЛИАРДА КУБОМЕТРИ ЗА ГОДИНА. УДРЯЙКИ В ЗЕМЯТА НАБУКО С НЕГОВИТЕ 31
МИЛИАРДА КУБИЦИ. 
 
НАБУКО,(ЕРЗУРУМ-АНКАРА-ИСТАНБУЛ-СОФИЯ-БУКУРЕЩ-БУДАПЕЩА-ВИЕНА!), НЯМА КАК ДА ПОДМИНЕ МАТИ БОЛГАРИЯ ВСЕВЕЧНА. СТРАТЕГИЧЕСКИ ЦЕЛЕЙКИ ДА НАМАЛИ ЗАВИСИМОСТТА НА ГАЗ-ЕНЕРГИЙНИТЕ-КОНСУМАТОРИ В ЕВРОПА, ОТ ВЕЧНО ЗАТРУДНЕНАТА СЪС СВОЕТО ИКОНОМИЧЕСКО БЪДЕЩЕ РУСИЯ. АКО РЕПУБЛИКА БЪЛГАРИЯ УСПЕЕ ДОБРЕ ДА СИ ОПЛЕТЕ СТРАТЕГИЧЕСКАТА КОШНИЦА, НЯМА КАК НАРОДО ДА НЕ ЖИВНЕ. В КОЕТО НАШЕГО БРАТА ДОСТА СЕ СЪМНЯВА. ТАКОВА ОГРОМНО КОЛИЧЕСТВО ГАЗ, НЕ СЕ ОБЕЗПЕЧАВА ЛЕСНО, КАКТО БИ МОГЛО ДА ИЗГЛЕЖДА ВЪРХУ КНИГА. ТЪРГОВСКИТЕ ОТНОШЕНИЯ С ИРАН СА ПОД МЕЖДУНАРОДНИ САНКЦИИ. ПРОИЗВОДСТВЕНИТЕ МОЩНОСТИ НА АЗЕРБАЙДЖАН СА НЕДОСТАТЪЧНИ. РУСИЯ СТРОИ ТРАНССИБИРСКИ НЕФТО И ГАЗОПРОВОДИ В ПОСОКА НА КИТАЙ, А ВЕЧЕ ОТПОЧВА И „ЮЖЕН ПОТОК“ - В ПОСОКА ВАРНА. СЛЕДОВАТЕЛНО В НЕДАЛЕЧНО БЪДЕЩЕ СЛЕДВА ДА ОЧАКВАМЕ ГРАДЕЖ НА ДВА ТРАНСБЪЛГАРСКИ ГАЗОПРОВОДА. ДОСТА РАЗОРЯВАЩИ ПРИРОДНИТЕ ДАДЕНОСТИ НА СТРАНАТА, В ИНТЕРЕС НА РУСИЯ И ЕВРОПА. ОТ ДРУГА СТРАНА, ТОВА Е ВЪВ ВСЯКО ПОЛОЖЕНИЕ ПО-ДОБРЕ ОТ ЧИСТО ЗАНАЯТЧИЙСКИТЕ НЕДОИЗКУСУРЕНИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИ НАПЪНИ ЗА ДОБИВ НАШИСТОВ-ГАЗ. ОПАСНОСТИ РАЗБИРА СЕ СЪЩЕСТВУВАТ. НЯКОЙ ОТ ТЯХ НЕПРЕДВИДИМИ. ПРЕДИ ГОДИНИ ЕДИН НАШ СЪБРАТ БЕ ОТБЕЛЯЗАЛ НА СТРАНИЦИТЕ НА ПРОСЛОВУТИЯ "ДЕТОНАЦИЯ": "ИМА ПЪЛНИ - НО ИМА И ПУСТЕЕЩИ ГАЗОПРОВОДИ." ДАНО НОВОСТРУКТУРИРАНАТА УЛИЦА В ПАРК-АСПАРУХОВО, ВАРНА-ГРАД, ДА ДОНЕСЕ ТОТАЛНО ПЪЛЕН ГАЗОПРОВОД. The End/26.11.2912

LAST NEWS:
Путин даде старт на строежа на „Южен поток”
Строежът на газопровода „Южен поток” беше стартиран със символично заваряване на първата тръба от проекта близо до Анапа.
Президентът на Русия Владимир Путин обяви, че при изграждането на „Южен поток" ще се спазват строго екологичните стандарти, предаде РИА „Новости", цитирана от БГНЕС.
По думите му 63 милиарда куб.м. газ са голям обем и за да го осигури, Русия вече е започнала работа на своя собствена територия.
„Ще увеличим и разширим възможностите за достигане на Черно море на разстояние 2500 км, като построим допълнителни компресорни станции", подчерта руският президент.
Газопроводът „Южен поток” ще съедини руските газови находища и европейските потребители по дъното на Черно море.
В церемонията по откриването взеха участие ръководителите на компаниите-участници в проекта – президентът на „Газпром" Алексей Милер, изпълнителният директор на ЕНИ Паоло Скарони, главният изпълнителен директор на „Електрисите дьо Франс" Анри Пролио, председателят на УС на „Винтерсхал" Райнер Зееле и изпълнителният директор на „Саут стрийм транспорт Би Ви” Марсел Крамер.
На церемонията присъстваха и членове на правителствата и дипломатическите мисии на страните-участнички в „Южен поток" – Италия, Франция, Германия, Австрия, България, Сърбия, Унгария, Словения, Гърция, Хърватия, Турция и Македония.
България подписа окончателно инвестиционното решение за строителството на тръбата на 15 ноември тази година.
Договорът беше подписан от премиера Бойко Борисов и председателят на УС на „Газпром” Алексей Милер. Според предварителните разчети проектът в България ще струва над 3 млрд. евро.
Милер обяви, че всичкият газ, който ще бъде транспортиран по газопровода „Южен поток", вече е разпределен между клиентите.
Той подчерта, че докато са работили над проекта в „Газпром" не са мислили за конкуренцията с други газопроводи, а са решили своите задачи с доставката на „синьото гориво".
Според него, основното преимущество на „Южен поток" е, че компанията има и газ, и потребители, за разлика от останалите проекти.
Милер подчерта, че „главната печалба" са новите количества газ, които ще бъдат изнасяни, а също така, че проектът решава „транзитните рискове".
„Южен поток" е проект за транснационален газопровод, който се разработва с цел диверсификация на маршрутите за доставка на природен газ за европейските потребители.
Той предвижда транспортирането на „синьо гориво" по дъното на Черно море за страните от Южна и Централна Европа.
Газопроводът ще се състои от четири тръби всяка с капацитет от 15.57 милиарда куб. м. Първата от тях ще бъде пусната в края на 2015 – началото на 2016, а газопроводът ще заработи с пълна мощност (63 милиарда куб. м. газ) през 2018-2019 г.
Приблизителната цена на „Южен поток" е 16 милиарда евро. За изграждането на европейската сухопътна част на проекта Русия подписа междуправителствени договори с България, Сърбия, Унгария, Гърция, Словения, Австрия и Хърватия.
Акционери в подводната отсечка са: „Газпром" с 50%, италианската ЕНИ (Eni) с 20%, немската „Винтерсхал" (Wintershall) и френската „Еликтрисите дьо Франс" (EdF) с по 15%.
За обезпечаване на газоподаването за „Южен поток" в необходимия обем на руска територия ще бъдат изградени допълнителни 2.5 хиляди километра тръбопроводи и 10 компресорни станции с обща мощност 1473 мегавата.
Проектът се нарича „Южен коридор" и ще бъде реализиран в два етапа до декември 2019 година.

RWE потвърди, че се отказва от „Набуко”
Германският енергиен концерн RWE официално потвърди, че се отказва от участието си в строежа на газопровода „Набуко“ и ще прехвърли своя дял в проекта на австрийското дружество OMV.
„RWE в момента води преговори с петролната и газова австрийска компания OMV за продажбата на дела си в европейския проект за строителството на газопровода „Набуко“, съобщи говорител на германската група, цитиран от „Франс прес“, предаде „Мениджър“.
Говорителят посочи, че първоначалните търговски цели на германската компания не са били постигнати, но не уточни какъв е очакваният размер на сделката. Той добави, че изходът от преговорите ще бъде съобщен своевременно.
Освен RWE и OMV, консорциумът, който ще реализира проекта, включва още унгарската MOL, румънската „Трансгаз“, българската „Булгаргаз“ и турската „Боташ“.
Строителството на газопровода, който ще доставя природен газ от Азербайджан към Европа, като заобикаля Русия, е предвидено да започне през 2017 г., но не е изключено ново забавяне на неговото начало.
„Набуко“ е подкрепян от Европейския съюз и неговата цел е да намали зависимостта на Европа от доставките на газ от Русия и от мощния руски газов концерн „Газпром“.
Предвидено е трасето на бъдещия газопровод да минава през България.

събота, 20 септември 2014 г.

НЕФТОПРОВОДНО

17.12.2012 09:22 - OILPIPELINERING, essay, Hemy VARNALIS
автор: godlieb категория: Бизнес   
прочетен: 232 коментари: 4 гласове: 
0

последна промяна: 29.09.2013 23:58

OCEAN PRESS-VARNA
COMMENT
s
(c) 2008 – Bogomil Kostoff AVRAMOV-HEMY
НЕФТОПРОВОДНО
от
Богомил Костов АВРАМОВ-ХЕМИ
ТРЪБОПРОВОДИТЕ ОТДАВНА СА ПРЕСЕКЛИ ЕВРОПА НА ДРЪЖ И ШИР.СЕГА ТОВА ВЪРВИ ЗА ПО-ИЗОСТАНАЛАТА ВЪВ ВСЯКО ЕДНО ОТНОШЕНИЕ ЕВРАЗИЯ. ИЗОСТАНАЛА, А БЪКАЩА ОТ СУРОВИНИ. ОЩЕ В СРЕДАТА НА 2008.ГОДИНА (09.06.2008!), ОЩАСТЛИВЕНИТЕ С НЕФТОПРОВОД ЖИТЕЛИ ОТ СЕЛО КРЦАНИСИ, ГАРДАБАНСКИ РЕГИОН, ИЗТОЧНА ГРУЗИЯ, СЕ УСЕЩАТ, ЧЕ ДОКАТО ИМ ВТЪЛПЯВАТ ЧЕ ПЕЧЕЛЯТ – ХУБАВО ГИ МАМЯТ. ОРГАНИЗИРАТ СЕ, ТРЪГВАТ И ПОТЪРСВАТ СРЕЩА С ПРЯСНООДЕМОКРАТИЗЕНИТЕ РЪКОВОДИТЕЛИ НА СТРАНАТА. ПРИ СТРОЕЖА НА АЗЕРБАЙДЖАН - ГРУЗИНСКАТА ЧАСТ ОТ НОВИЯ НЕФТОПРОВОД БАКУ-ТБИЛИСИ-ДЖЕЙХАН, ОБЕЩАНИТЕ ПОЗЕМЛЕНИ КОМПЕНСАЦИИ ОСТАВАТ НЕИЗПЛАТЕНИ. СЕЛЯЦИТЕ СЕ ВТУРВАТ ДА ПИКЕТИРАТ СГРАДАТА НА ДЪРЖАВНИЯ СЪВЕТ В ТБИЛИСИ. ЗАЯВЯВАЙКИ, ЧЕ ЩЕ СЕ ОТКАЖАТ ОТ СВОЕТО ГРУЗИНСКО ГРАЖДАНСТВО, АКО ПРАВИТЕЛСТВОТО НЕ ВЗЕМЕ ПОД ВНИМАНИЕ ТЕХНИТЕ ПРЕТЕНЦИИ. ЕДВА ЛИ ПОДОЗИРАТ, КАК ТОВА ПРАВО СЕ ЗАПЛАЩА В АЛЯСКА, И ИЗОБЩО - ПО СВЕТА. СРЕЩУ ТЯХ БИВАТ ПУСНАТИ СПЕЦИАЛНИ ЧАСТИ. КОИТО УСПЯВАТ И АРЕСТУВАТ ... ТРИ ВЪРЛИ СЕЛСКИ ЖЕНУРЯ. ПОСЛЕ ВСИЧКИ ЗНАЕМ, КАКВО ПОСЛЕДВА.
НОВАТА НЕФТОВОДНА ТРЪБНА ЛИНИЯ Е ПРЕДЕЛНО СТРАТЕГИЧЕСКА. ОТ БАКУ ДО ТБИЛИСИ ДЪЛЖИНАТА Е 442 КИЛОМЕТРА, ПО-НАТАТЪК - ПРЕЗ ГРУЗИЯ - ДЪРЖИ ОЩЕ 248 КИЛОМЕТРА, ДОКАТО ПРЕЗ ТУРЦИЯ ИМА НЯКЪДЕ КЪМ 1060 КИЛОМЕТРА. ОТДАВНА ДОБРЕ НАТОВАРЕН, НЕФТОПРОВОДЪТ ПРЕНАСЯ ОТ АЗЕРБАЙДЖАН ДО ДЖЕЙХАН ОКОЛО 480 000 БАРЕЛА ЗА ДЕНОНОЩИЕ, ПРИ ГОДИШЕН КАПАЦИТЕТ ОТ НАД 50 МИЛИОНА ТОНА ВИСОКОКАЧЕСТВЕНА АЗЕРБАЙДЖАНСКА НЕФТ. ТОГАВАШНИЯТ ПРЕДСЕДАТЕЛ НА ГРУЗИНСКОТО КОНТРАРАЗУЗНАВАНЕ, АВТАНИЛ ЙОСЕЛИАНИ, КАДРОВИ СЪВЕТСКИ РАЗУЗНАВАЧ, ПРЕДСТАВЯ ПРЕД ПРАВИТЕЛСТВОТО НА ГРУЗИЯ УБЕДИТЕЛНИ СВЕДЕНИЯ, ЧЕ НЕ СА ИЗЯВЕНИ ОПАСНОСТИ ОТ ДИВЕРСИИ. ВМЕТВАЙКИ, ЧЕ РУСИЯ НЯМА ИНТЕРЕС ОТ ТАКИВА, МАКАР ДА БИ МОГЛА ДА СИ ГО ПОЗВОЛИ ВИНАГИ, КОГАТО ПОЖЕЛАЕ. ВСЪЩНОСТ, БАКУ-ТБИЛИСИ-ДЖЕЙХАН, Е САМО ЕДНА ОТ НИШКИТЕ ВОДЕЩИ КЪМ НЕФТЕНИТЕ ТЕРМИНАЛИ НА ПРИСТАНИЩЕ ДЖЕЙХАН. НИШКАТА ИДЕЩА ОТ МОСУЛ – СОБСТВЕНОСТ НА ТУРСКАТА КОМПАНИЯ „БОТАС“, А ПО-ТОЧНО НИШКАТА КИРКУК-ДЖЕЙХАН, БЕ ВЗРИВЕНА ОЩЕ НА 05.11.2008...
ДАЛИ БИ СЪЩЕСТВУВАЛА ПОДОБНА ОПАСНОСТ ЗА МАТИ БОЛГАРИЯ? ЗА СЕГА – ЕДВА ЛИ. ВСИЧКО ВСЕ ОЩЕ Е НА ФАЗА ПРОЕКТИРАНЕ, А ТОВА ОЗНАЧАВА – ВСЕ НЯКОГА ДА СЕ ОБЗАВЕДЕМ, ОСВЕН С ГАЗОПРОВОДИ, И С НЕФТОПРОВОДИ. ДАНО НЕ ГИ ЗАБАТАЧИМ. КАКТО ВСИЧКО ОСТАНАЛО, В ТАЗИ БЕЗПЕЧНА ПО ОРИЕНТАЛСКИ, ЕВРОПЕИДНА ТУРИСТИЧЕСКА СТРАНА. НЕКА НЕ ЗАБРАВЯМЕ. КОГАТО НЕЩАТА СЕ НАТРУПВАТ – ВСЕКИ РИСК КОМУЛИРА. НА БЪЛГАРИЯ ПРЕДСТОИ ДА ПОЕМЕ РИСК ОТ ПРЕМИНАВАНЕТО НА „ЮЖЕН ПОТОК“ И „НАБУКО“, ВЪЗМОЖНО И, ОТ ПРОЕКТА „БУРГАС-АЛЕКСАНДРОПОЛУС“, САМО ВРЕМЕННО СНЕТ ОТ ДНЕВЕН РЕД. ДА НЕ ГОВОРИМ ЗА ПРОБЛЕМА „ШИСТОВ ГАЗ“, ВЕЧЕ УСЛАДИЛ СЕ НА ПОЛУГРАМОТНИ КМЕТОВЕ ОТ ДЕЛИОРМАНА.
The End
17.12.2012

петък, 19 септември 2014 г.

ПОСТИНДУСТРИАЛНО

14.01.2013 22:03 - A-LA "ATLANTIDA" POSTINDUSTRIAL LOADING OF THE COUNTRY STILL NAMED BULGARIA, by Hemy VARNALIUS
автор: godlieb категория: Лайфстайл   
прочетен: 513 коментари: 1 гласове: 
0

последна промяна: 15.03 23:11

ECOCONSULT-77
REMIND

A-LA "ATLANTIDA"
ПОСТИНДУСТРИАЛНО НАТОВАРВАНЕ
НА
СТРАНАТА ВСЕ ОЩЕ НАРИЧАНА БЪЛГАРИЯ

01.
СТАРА АЕЦ;
02.
НОВА АЕЦ;
03.
РУМЪНСКА АЕЦ;
04.
ПРЕДСТОЯЩА ТУРСКА АЕЦ;
05.
ЮЖЕН ПОТОК;
06.
НАБУКО;
07.
БУРГАС-АЛЕКСАНДРОПУЛОС;
08.
ВЕТРЕНИ ЕЛЕКТРОГЕНЕРАТОРИ;
09.
СЛЪНЧЕВИ ЕЛЕКТРОГЕНЕРАТОРИ;
10.
ПОДЗЕМНО НАТЪПКВАНЕ НА ЧЕРНО МОРЕ С ОТПАДНИ ВЪГЛЕВОДОРОДИ;
11.
БЕЗБРОЙ ШЛАМООТВАЛИ;
12.
СТАРОМОДНИ ТЕРМОЦЕНТРАЛИ;
13.
ТАНКЕРЕН ФЛОТ;
14.
ПРОГРЕСИРАЩО ОБЕЗЛЕСЯВАНЕ;
15.
НЯКОЛКОСТОТИН АКТИВНИ СВЛАЧИЩА;
16.
УДИВИТЕЛНО НИСЪК ЖИЗНЕН СТАНДАРТ;
17.
ХАОТИЗИРАН АВТОМОБИЛЕН ТРАФИК;
18.
ВЛОШЕНО ЗДРАВЕОПАЗВАНЕ;
19.
ПРОГРЕСИВНО НАМАЛЯВАНЕ БРОЯТ НА КОРЕННОТО НАСЕЛЕНИЕ;
20.
ДЕПА ЗА ЯДРЕНИ ОТПАДЪЦИ;
21.
ПРЕНАТОВАРЕНО СЪС СТРОИТЕЛСТВО КРАЙБРЕЖИЕ;
22.
ЗАГИВАЩО МОРЕ;
23.
НИСЪК ДОБИВ НА РИБА;
24.
ЗАМЪРСЕНИ ПИТЕЙНИ ВОДИ;
25.
НЕЕФЕКТИВНИ ПРЕЧИСТВАТЕЛНИ СТАНЦИИ;
26.
ПРИМИТИВЕН ЖЕЛЕЗОПЪТЕН ТРАНСПОРТ;
27.
ВСЕ ПО-НИСКА СОЦИАЛНА ЧУВАЕМОСТ;
28.
БЕЗБРОЙ ИЗВЪНОТЧЕТНИ МИКРОЯЗОВИРИ;
29.
НАД 265 РЕГИСТРИРАНИ СВЛАЧИЩА;
НА НАД 56 000 ДЕКАРА;
НАД 28 АКТИВИРАНИ;
НАД 2 862 ДЕКАРА АКТИВНИ СВЛАЧИЩА,
И
ДР.П.

НЯКОЙ НЯКОГА -
ПОДИР ВРЕМЕНАТА НА
Д-Р ВЪЛКО ЧЕРВЕНКОВ -
ПОСТАРАЛ ЛИ СЕ Е ДА
НАПРАВИ СТРАТЕГИЧЕСКИ ПРЕСМЯТАНИЯ
ЗА
ПОЛИФАЦЕТНОТО РИСКОВО ПРЕНАТОВАРВАНЕ
НА
ЕДИНИЦА ПОВЪРХНОСТНА ПЛОЩ
ОТ
НАШАТА МАЛОМЕРНАЯ ДЕРЖАВИЦА!?!
КАК ТАКА - НИКОЙ!?!
КАК ТАКА - НИКОЙ!?!
КАК ТАКА - НИКОГА ДО ДНЕС!?!
НАКЪДЕ -
БЕЗ РАЗКРЕПОСТЕНА
НЕКАЗИОННАЯ
НАУЧНА МИСЪЛ
НАРОДЕ!?!
The End
14.01.2013.

КОМЕНТАР НД - 02.02.2013.

02.02.2013 12:09 - RE: "SOUTH STREAM" PROJECT - TINY PRIVATE STATEMENT, Hemy VARNALIS
автор: godlieb категория: Политика   
прочетен: 275 коментари: 1 гласове: 
1

последна промяна: 10.02.2013 09:12

ECOCONSULT-77
REMIND


(Вж. Народно дело, Варна, 02.02.2013.!)
Подобни сладки ли сладки приказки имаше и по време на стациониране и експлоатация на полупотопяемата "Ocean Liberator"-Panama, в точка "Severna-One". Наемането на стотина работници, бе за доста кратък период от време. Платформата се обслужваше основно - от филипинци и англо-американци. Нашенските работяги подписаха доста странни договори eдва, при получаване на възнаграждението - около месец подир приключване на смяната. Което означава, че са работили на свой риск и отговорност - незастраховани за сметка на компанията - задължителна практика при дълбоко роторно сондиране на море. Заплатата заплатена за двадесетина работни дни - работна смяна "вахта-вахта х 12" се равняваше, по наши настоящи проучвания, колкото чуждестранните работници получаваха за един работен ден. Подир приключване на  трите сондажа по нашето крайбрежие - за които все още не се знае нищо достоверно, българската компания - струва ми се, ликвидира.

 ЩО СЕ ОТНАСЯ ДО "ЮЖЕН ПОТОК", неговото реализиране през територията на МАТИ БОЛГАРИЯ ВСЕВЕЧНАЯ -  се оказва неизбежно. Става дума - доколко е полезно. Без да се набъркваме в сметките на ДЪРЖАВНИТЕ ПЛАНОВИ ОРГАНИ И СИСТЕМАТА ЗА ДОГОВОРЕНОСТ - ПРОБЛЕМ НА БЕЗБРОЙНИТЕ КОМИСИИ В НАРОДНОТО СЪБРАНИЕ, навярно прекалено компетентни, налага се да отбележим следното. По проект работната просека може да се представя едва 60 метрова - за всеобщо успокоение. Това е единствено ширината на просеката за обезпечаване проход на тръбите. Практиката показва, че инсталационната оперативна полоса понякога надхвърля в ширина 500 линейни метра. Следвана от безброй подходни временни магистрали за подаване на пресни тръби, заварочни агрегати и потреби; изолационни агпегати и такъми; храна и други подобни. Неизбежно следвайки цялото трасе по неговата пълна дължина. Стационирайки тежък невъзстановим екологически импакт върху ОСНОВНИТЕ ДАДЕНОСТИ НА СТРАНАТА ВСЕ ОЩЕ НАРИЧАНА БЪЛГАРИЯ - А ИМЕННО!?! - ВЪРХУ НЕЙНИТЕ КУРОРТНО-РЕКРЕАТИВНИ ДАДЕНОСТИ. Нищо чудно тръбопроводът да срещне по своят път тежки промишлени агломерации. За тях се знае - какво ще последва. Ето защо възраженията на организации като ОСОЦУР-Варна, са доста състоятелрни.

ТРЪБОПРОВОДЪТ ИЗГЛЕЖДА ЛЕСНО ИЗПЪЛНИМ ЕДИНСТВЕНО НА КНИГА. Налагайки НОВИ МЕЖДУНАРОДНИ ОТГОВОРНОСТИ върху една начинаеща тоталитар-демокрация. На практика ТРАНСНАЦИОНАЛНИТЕ ТРЪБОПРОВОДИ, се оказват ИЗКЛЮЧИТЕЛНО СЛОЖНИ ЗА ПОДРЪЖКА И ОПАЗВАНЕ СЪОРЪЖЕНИЯ. Изискващи висококвалифициран международно комплектован персонал. Нищо не се казва за претласквателните препомпващи станции. Колко са на брой в Регион Варна, каква площ биха изконсумирали, как ще бъдат транспортирани съответните съоръжения на место, как ще се монтират - кой ще ги токозахранва!?! Тук не засягаме задължителните предварителни сметки за природосъобразен еквилибриум преди, по време, и подир установяване на тръбопровода. Нито проблемите за технологически мониторинг, гражданска сигурност и национална безопасност, по дължината на цялото негово трасе. За съжаление, пред обществеността "ЮЖЕН ПОТОК" бива представян едва ли не - по каварненски - рок-баладично. Благодаря Ви.
The End/02.02.2013
 

четвъртък, 18 септември 2014 г.

КРИТИЧНО

08.09.2013 19:03 - THE ECOCONSULT-77 "SOUTH STREAM" REMARKS, Hemy VARNHALIUS
автор: godlieb категория: Лайфстайл   
прочетен: 287 коментари: 0 гласове: 
-1

последна промяна: 28.12.2013 11:59



 ECOCONSULT-77 СЪВЕТВА:

01-"ЮЖЕН ПОТОК" -
ДА ВЛЕЗЕ НА ТЕРИТОРИЯТА НА РЕПУБЛИКА БЪЛГАРИЯ -
ОКОЛО ШАБЛА НА СЕВЕРНОТО ПРИЧЕРНОМОРИЕ -
КЪДЕТО ВСЕ ОЩЕ НЯМА КУРОРТНИ АГЛОМЕРАЦИИ;

02-ИМПАКТЪТ НА РЕАЛИЗАЦИЯ -
ЩЕ БЪДЕ ПАГУБЕН ЗА ОКОЛНИТЕ СЕЛИЩА -
РАБОТНАТА ПРОСЕКА ВАРИРА
МЕЖДУ 500 - 1000 ЛИНЕЙНИ МЕТРА -
НИЩО НЕ МОЖЕ ДА Я НАМАЛИ -
ПАРАЛЕЛНИ ПЪТИЩА, ПРОСЕКИ И ПОДСТЪПИ -
ЩЕ СЕ НАЛОЖАТ;

03-НЕ Е ИЗЯСНЕНО -
КАТО КАК ЩЕ БЪДЕ ОБЕЗПЕЧЕНА -
ГРАЖДАНСКАТА БЕЗОПАСНОСТ -
В РЕГИОН,
КЪДЕТО ДОКАЗАНА РОМСКА АКТИВНОСТ -
НЕ ПОДЛЕЖИ НА КОНТРОЛ И УПРАВЛЕНИЕ И ДР.
ПОД.
The End/08.09.2013.

NOTE BENE:
A-LA "ATLANTIDA" ПОСТИНДУСТРИАЛНО НАТОВАРВАНЕ НА СТРАНАТА ВСЕ ОЩЕ НАРИЧАНА БЪЛГАРИЯ.
01. СТАРА АЕЦ; 02. НОВА АЕЦ; 03.РУМЪНСКА АЕЦ; 04. ПРЕДСТОЯЩА ТУРСКА АЕЦ;. 05. ЮЖЕН ПОТОК; 
06. НАБУКО; 07. БУРГАС-АЛЕКСАНДРОПУЛОС; 08. ВЕТРЕНИ ЕЛЕКТРОГЕНЕРАТОРИ; 09. СЛЪНЧЕВИ ЕЛЕКТРОГЕНЕРАТОРИ; 10. ПОДЗЕМНО НАТЪПКВАНЕ НА ЧЕРНО МОРЕ С ОТПАДНИ ВЪГЛЕВОДОРОДИ;. 
11. БЕЗБРОЙ ШЛАМООТВАЛИ; 12. СТАРОМОДНИ ТЕРМОЦЕНТРАЛИ; 13. ТАНКЕРЕН ФЛОТ; 14. ПРОГРЕСИРАЩО ОБЕЗЛЕСЯВАНЕ; 15. НЯКОЛКОСТОТИН АКТИВНИ СВЛАЧИЩА;. 
16. УДИВИТЕЛНО НИСЪК ЖИЗНЕН СТАНДАРТ;. 17. ХАОТИЗИРАН АВТОМОБИЛЕН ТРАФИК;. 
18. ВЛОШЕНО ЗДРАВЕОПАЗВАНЕ; 19. ПРОГРЕСИВНО НАМАЛЯВАНЕ БРОЯТ НА КОРЕННОТО НАСЕЛЕНИЕ;. 
20. ДЕПА ЗА ЯДРЕНИ ОТПАДЪЦИ; 21.ПРЕНАТОВАРЕНО СЪС СТРОИТЕЛСТВО КРАЙБРЕЖИЕ;.
22. ЗАГИВАЩО МОРЕ; 23. НИСЪК ДОБИВ НА РИБА;.24.ЗАМЪРСЕНИ ПИТЕЙНИ ВОДИ;.
25.НЕЕФЕКТИВНИ ПРЕЧИСТВАТЕЛНИ СТАНЦИИ;.26.ПРИМИТИВЕН ЖЕЛЕЗОПЪТЕН ТРАНСПОРТ;.
27.ВСЕ ПО-НИСКА СОЦИАЛНА ЧУВАЕМОСТ;.28.БЕЗБРОЙ ИЗВЪНОТЧЕТНИ МИКРОЯЗОВИРИ;.
29.НАД 265 РЕГИСТРИРАНИ СВЛАЧИЩА;.НА НАД 56 000 ДЕКАРА;.НАД 28 АКТИВИРАНИ;.
НАД 2 862 ДЕКАРА АКТИВНИ СВЛАЧИЩА, И БЕЗЛОЙ ДР.П.
НЯКОЙ НЯКОГА - ПОДИР ВРЕМЕНАТА НА Д-Р ВЪЛКО ЧЕРВЕНКОВ - ПОСТАРАЛ ЛИ СЕ Е ДА.
НАПРАВИ СТРАТЕГИЧЕСКИ ПРЕСМЯТАНИЯ, ЗА ПОЛИФАЦЕТНОТО РИСКОВО ПРЕНАТОВАРВАНЕ.
НА ЕДИНИЦА ПОВЪРХНОСТНА ПЛОЩ. ОТ НАШАТА МАЛОМЕРНАЯ ДЕРЖАВИЦА!
КАК ТАКА - НИКОЙ! КАК ТАКА - НИКОЙ! КАК ТАКА - НИКОГА ДО ДНЕС! КАК ТАКА - НА ТЪМНО!?!
НАКЪДЕ - БЕЗ РАЗКРЕПОСТЕНА НЕКАЗИОННАЯ НАУЧНА МИСЪЛ НАРОДЕ!

The End 14.01.2013. Extract www.godlieb.blog.bg)

сряда, 17 септември 2014 г.

ГАЗ

01.03 00:53 - ГАЗ, ГАЗ, ПЪЛНА ГАЗ!?!, изследване, Богомил К. АВРАМОВ-ХЕМИ
автор: godlieb категория: Политика   
прочетен: 374 коментари: 0 гласове: 
1

последна промяна: 04.03 11:57


 © 2009 – Bogomil Kostov AVRAMOV HEMY   
 
ГАЗ! ГАЗ! ПЪЛНА ГАЗ!
Богомил Костов АВРАМОВ-ХЕМИ
ЧЕ СЪВРЕМЕННАТА НАШЕНСКА ДЕМОКРАЦИЯ Е НИЩО ПОВЕЧЕ ОТ ЕВТИНА МЕНТОВКА, В ТОВА СА УБЕДЕНИ ДОРИ ВСЕ ОЩЕ НЕЧИПИРАНИТЕ ЕДВА РОДЕНИ ЕВРОПЕИДНИ МЛАДЕНЦИ. И МОЖЕБИ, ЗАЩОТО ВЪВЕЖДАНЕТО НА СУГЕСТОПЕДИЧНИ ПРАКТИКИ - СЪВСЕМ СЕ ПОДЦЕНЯВА. ТО, САМО С ТЕЛЕВИЗИЯ НЕ БИВА. ДРУГО СИ Е – ДА МУ ДРЕМНЕШ В ПОЛУСЪН. ЩОТО ГЛОБАЛНИТЕ ПРОБЛЕМИ НА НАСТОЯЩЕТО ВРЕМЕ ВИНАГИ И ЗАВИНАГИ – ЩЕ СЕ РЕШАВАТ НА ЗЕЛЕНАТА МАСА НА ПРЕГОВОРИТЕ. ВСЪЩНОСТ, КАКВО ОЗНАЧАВА ТУК НЯКАКВО СИ ПОКОЛЕНИЕ!?! СЪЩЕСТВЕНА Е МЕХАНИСТИЧЕСКАТА ГЛОБАЛИСТИКА. НЯКЪДЕ В НАЧАЛОТО НА 2008., НЯКЪДЕ В ШВЕЙЦАРИЯ, БИВА РЕГИСТРИРАНА ТЪРГОВСКА КОМПАНИЯ. СЪС ЗАДАЧА. ДА ПОДГОТВИ ТЕХНИКО-ИКОНОМИЧЕСКА ОБОСНОВКА ЗА СТРОИТЕЛСТВОТО НА ТРАНСЕВРОПЕЙСКИ ЕНЕРГИЕН ГАЗОПРОВОД „ЮЖЕН ПОТОК“. СЯКАШ ТОВА ОТДАВНА НЕ Е СТОРЕНО НЕЙДЕ ОКОЛО МОСКВА. ТОВА СТАНА ЯСНО ОЩЕ ПРЕДИ ГОДИНИ, НА ПРЕСКОНФЕРЕНЦИЯ НА НАЙ-ВИСОКО ДЪРЖАВНО РАВНИЩЕ МЕЖДУ ПРЕЗИДЕНТИТЕ НА РУСИЯ И БЪЛГАРИЯ В СТОЛИЦАТА. НА КОЯТО ПОЯСНЕНИЯ ДАДЕ АЛЕКСЕЙ МИЛЕР ГЛАВА НА РУСКИЯ ИКОНОМИЧЕСКИ МАСТОДОНТ „ГАЗПРОМ“  ТАЗИ НОВА МЕЖДУНАРОДНА КОМПАНИЯ СЕ ЯВЯВА ХИБРИД МЕЖДУ „ГАЗПРОМ“ И „ENI”. ПРИ РАВНО ДЯЛОВО УЧАСТИЕ. ОБЯВЕНО БЕ, ЧЕ ГАЗОПРОВОДЪТ СЛЕДВА ДА ВЛЕЗЕ В ЕКСПЛУАТАЦИЯ ПРЕЗ 2013., НО СЕ ВИДИ, ЧЕ ЕДВА СЕ ЗАПОЧВА. ПОНЕ ЩО СЕ ОТНАСЯ ДО БРЕГОВАТА ИВИЦА ПРИ „ПАША ДЕРЕ“ – ВАРНЕНСКО. БЕ ОБЯВЕНО, ЧЕ ГАЗОПРОВОДЪТ ЩЕ ПРЕХВЪРЛЯ ГОДИШНО ОТ БРЕГОВЕТЕ НА МАТУШКА РУС В ПОСОКА ЦЕНТРАЛНА И ЮЖНА ЕВРОПА НАД 30 МИЛИАРДА КУБИЧЕСКИ МЕТРА РУСКИ ПРИРОДЕН ГАЗ. ИТАЛИАНСКАТА „ENI“ ВЕЧЕ ИМА НАБРАН ДОСТАТЪЧЕН ОПИТ ЗА РАБОТА С БРАТУШКИТЕ, ПРИ ПРОКАРВАНЕ НА ЗНАКОВИЯ ТРЪБОПРОВОД „СИН ПОТОК“. МНОГОКРАТНО ПОСТАВЯН ОТ ЛАИЦИ ПОД ВЪПРОС. ПОРАДИ НАЛИЧИЕ НА УСТОЙЧИВ СЛОЙ СЕРОВОДОРОД ВЪВ ВОДИТЕ НА СЕВЕРНИЯ МЕДИТЕРАН. ТОВА ИЗКЛЮЧИТЕЛНО СЪОБЩЕНИЕ ДАДЕ ОЩЕ ТОГАВА ДА СЕ РАЗБЕРЕ, ЗА СЕРИОЗНОТО ПОЛИТИКО-ИКОНОМИЧЕСКО СТАНОВИЩЕ НА РУСИЯ – „ЮЖЕН ПОТОК“ НА ВСЯКА ЦЕНА ДА ПРЕМИНЕ ПРЕЗ БЪЛГАРИЯ. ПРЕЗ МАЙ 2009., ВЕЧЕ СТАВА ЯСНО, ЧЕ РУСИЯ ДЪРЖИ НЕЩАТА ПОД КОНТРОЛ. ПРИ ПОДПИСВАНЕ НА ЗАДЪЛЖИТЕЛНИЯ МЕМОРАНДУМ ЗА СЪГЛАСИЕ ПРЕДИ НАЧАЛО НА БЪДЕЩО СЪТРУДНИЧЕСТВО МЕЖДУ „ГАЗПРОМ“-РУСИЯ, „DESFA”-ГЪРЦИЯ, „БЕХ“-БЪЛГАРИЯ, „SRBUAGAS“-СЪРБИЯ, И „ENI“-ИТАЛИЯ; КАПАЦИТЕТА НА ГАЗОПРОВОДА БИВА ФИКСИРАН МЕЖДУ 31 ДО 64 МИЛИАРДА КУБОМЕТРА ЗА ГОДИНА ТРАНСФЕРИРАН ГАЗ. СЪОБЩЕНИТЕ ГАЗОПРОВОДНИ „НИШКИ“ ОТ ЕДНА СТАНАХА ДВЕ – И ПОНАСТОЯЩЕМ СА ЧЕТИРИ. А УТОЧНЕНАТА ЦЕНА НА ЦЯЛОТО СЪОРЪЖЕНИЕ – НА НЕ ПОВЕЧЕ ОТ 8.6 МИЛИАРДА ДОЛАРА. ЩЕНИЯТА НА УКРАЙНА ЗА ОБНОВЯМАНЕ НА НЕЙНАТА ГАЗОПРЕНОСНА МРЕЖА СТРАТЕГИЧЕСКИ ИГНОРИРАНА ЧРЕЗ „ЮЖЕН ПОТОК“, БИВАТ ОТКЛОНЕНИ ОТ РУСИЯ. УКРАЙНА ПРЕТЕНДИРА ЗА НЯКАКВИ СИ 5.5 МИЛИАРДА ДОЛАРА, С КОИТО ЩЯЛА ДА ПРЕНАСЯ ДО 58.6 МИЛИАРДА КУБОМЕТРА ГАЗ ГОДИШНО. СВЕТОВНАТА БАНКА, ЕВРОПЕЙСКАТА БАНКА ЗА РЕКОНСТРУКЦИЯ И РАЗВИТИЕ, И ЕВРОПЕЙСКИЯ ИНВЕСТИЦИОНЕН ФОНД ПОБЪРЗАХА ДА ОСИГУРЯТ ТЕЗИ МИЛИАРДИ, ОСТАВЯЙКИ УКРАЙНА ДА СЕ САМООПРАВЯ.В МАТИ БОЛГАРИЯ ВСЕВЕЧНАЯ, НАСТРОЕНА ИСПОКОН ВЕКОВ ГЛОБАЛИСТИЧЕСКИ, А ДРИБЛИРАЩА ВСЕ НА ЕДНО И СЪЩО ММЯСТО, НАСТРОЕНИЯТА СПРЯМО ПРОЕКТ „ЮЖЕН ПОТОК“ СЕ МЕНЯТ ПАРАЛЕЛНО С ПОРЕДНАТА ПОДМЯНА НА ЕДИН МИНИСТЪР-ПРЕДСЕДАТЕЛ С ДРУГ И ОЩЕ ПО-ДРУГ. ПРЕЗ ЮЛИЙ 2009., БЪЛГАРИЯ ПОДПИСВА РЕД СПОРАЗУМЕНИЯ С ИТАЛИЯ И ГЪРЦИЯ, ЧЕ ДАНО ДА ПОЛУЧАВА ЕДИН ДЕН ОТ 3 ДО 5 МИЛИАРДА КУБОМЕТРА ГОДИШНО ЗА СВОИ НУЖДИ, РЕЗЕРВ И РЕЕКСПОРТ, ЧРЕЗ ПРЕМИНАВАЩИЯ ОТ АЗЕРБАЙДЖАН ПРЕЗ РЕПУБЛИКА ТУРЦИЯ В ПОСОКА ГЪРЦИЯ ГАЗОПРОВОД „ITGL”. ПРИБЪРЗАНА НЕЗАВИСИМОСТ ОТ РУСИЯ, КОЯТО БИ МОГЛА ДА РАЗСМЕЕ ВСЕКИ НЕЧИПИРАН МЛАДЕНЕЦ. ПРОЕКТЪТ „ITGI“ ПРИКЛЮЧИ КЪМ 2012., КАСАЕЙКИ ПОВЕЧЕ ГЪРЦИЯ И ИТАЛИЯ И СЪВСЕМ МАЛКО ЕВРОПА, НО ЗА БАЙ-ГАНЮВСКИТЕ БЕНЕФИЦИИ НЕ СЕ КАЗА ПОЧТИ НИЩО. НАВЯРНО СЕ ОЧАКВАТ РЕЗУЛТАТИТЕ ОТ“NABUCCO”, ЗА КОЙТО СЕ ПРЕДПОЛАГА ДА БЪДЕ ВЪВЕДЕН В ЕКСПЛОАТАЦИЯ ПРЕЗ 2014.. ТОГАВА – КОЙ КАТО НАС. НЕПОСРЕДСТВЕНО ПОДИР ТОЗИ ГЛАВОЗАМАЙВАЩ ГАФ, РЕПУБЛИКА ТУРЦИЯ ДАВА ИНТИФА, ЗА ПРЕМИНАВАНЕ НА „ЮЖЕН ПОТОК“ ПРЕЗ НЕЙНИ ТЕРИТОРИАЛНИ ВОДИ. ПО СЪЩЕСТВО, ТУРЦИЯ НЕ ПРИТЕЖАВА ИЗКЛЮЧИТЕЛНА ИКОНОМИЧЕСКА ЗОНА (ИИЗ), Т.К. ЗАЕДНО СЪС САЩ, ВЕНЕЦУЕЛА И ИЗРАЕЛ, НЕ Е СТРАНА ПО МЕЖДУНАРОДНАТА КОНВЕНЦИЯ ПО МОРСКО ПРАВО “UNCLOS-82”Q FJ ;FKJEHZ-/EXQ OGD;DXUD= ВЪПРЕКИ ТОВА – КАК СЕ ВИДИ –НЕЙНИЯТ СУВЕРЕНИТЕТ Е ДОСТОЙНО УВАЖЕН. ЗЛАТНАТА ЯБЪЛКА НА БИЗНЕСА С НЕФТОПРОДУКТИ Е ТОЛКОВА СЛАДКА, И ТАКА СТРАТЕГИЧЕСКИ НЕОБХОДИМА, ЧЕ МНОЗИНА ОБЯСНЯВАТ ТЕКУЩАТА ПЕРМАНЕНТНА ГЛОБАЛНА ПОЛИТИКО-ИКОНОМИЧЕСКА КРИЗА, С НАЛИЧИЕ НА ПРЕКАЛЕНО МНОГО НА БРОЙ И ПРЕКАЛЕНО ТЕЖКИ ЗА ФИНАНСОВО ОБЕЗПЕЧАВАНЕ ГЛОБАЛНИ ПРОЕКТИ. ВЪКУУМИРАЩИ ДО ДЪНО ДЪРЖАВНИТЕ И ЧАСТНИ ФОНДОВЕ НА НАЦИИТЕ ПО СВЕТА. ПРИ „ЮЖЕН ПОТОК“ ОБАЧЕ, ОПРЕДЕЛЕНО НАМИРИСВА НА СВРЪХПЕЧАЛБИ. ТОВА ПРАВИ ФРАНЦИЯ ДА СЕ ПРИОБЩИ И ДА СТАНЕ ПАРТНЬОР НА РУСИЯ. ТАКА ФПЕНСКАТА “EDF” ПОЛУЧАВА 10% УЧАСТИЕ. ДОКАТО ЗА НЕЙНОТО УЧАСТИЕ В „СЕВЕРЕН ПОТОК“ ИМА ЕДИНСТВЕНО НЕДОМЛЪВКИ. В КРАЙНА СМЕТКА СЕ УСТАНОВЯВА, КАКВО, ЧЕ РУСКИ ГАЗ ЩЕ БЪДЕ ПРЕХВЪРЛЯН ПРЕЗ БЪЛГАРИЯ ИЛИ РУМЪНИЯ, ЗАОБИКАЛЯЙКИ НЕСТАБИЛНАТА УКРАЙНА, ПРИ КАПАЦИТЕТ ДО 63 МИЛИАРДА КУБОМЕТРА ГОДИШНО. ВИЖДАМЕ, ЧЕ ШАНСЪТ Е ДОБРЕ-ДОШЪЛ ЗА БЪЛГАРИЯ. РУСИЯ ВЕЧЕ Е ЗАЯВИЛА, ЧЕ “АКО ЕДИН ИЛИ ДРУГ ПРОЕКТ НЕ ОТГОВАРЯ НА ИНТЕРЕСИТЕ НА БЪЛГАРИЯ” … “ПРОБЛЕМИ В МЕЖДУДЪРЖАВНИТЕ ОТНОШЕНИЯ НЯМА ДА ИМА.” КОЕТО БЕСПОРНО.В КРАЯТ НА ОКТОМВРИ 2009., МИНИСТЪРА НА ИКОНОМИКАТА НА РЕПУБЛИКА ТУРЦИЯ ТАНЕР ЙЪЛДЪЗ, ПРЕДАВА НА ВИЦЕПРЕМИЕРА НА РУСИЯ ИГОР СЕЧИН ПЪЛЕН КОМПЛЕКТ ДОКУМЕНТИ ЗА НАЧАЛО НА ГЕОЛОГОРАЗВЕДОЧНИ РАБОТИ В АРЕАЛА НА ЧЕРНО МОРЕ ПРЕДШЕСТВАЩИ СТРОИТЕЛСТВОТО НА „ЮЖЕН ПОТОК“. НАПОМНЯНЕ, ЧЕ НЕЗАВИСИМО ОТ ЛИПСВАЩАТА РАТИФИКАЦИЯ ПО “UNCLOS-82”, ТУРЦИЯ СИ ОХРАНЯВА СТРИКТНО ОБИЧАЙНИТЕ ЧЕРНОМОРСКИ ИНТЕРЕСИ. КОГАТО КЪМ СДЕЛКАТА СЕ ПРИСЪЕДИНЯВА И ИТАЛИЯ, СТАВА ЯСНО, ЧЕ РУСИЯ ЩЕ ВЗЕМЕ УЧАСТИЕ И ПРИ ПРОКАРВАНЕТО НА НЕФТОПРОВОДА САМСУН-ДЖЕЙХАН ПРЕДНАЗНАЧЕН ДА ОБСЛУЖВА НАЙ-ПАЧЕ ИТАЛИЯ, РАЗТОВАРВАЙКИ ТЕЖКИЯТ И ВЕЧЕ НЕБЕЗОПАСЕН КОРАБЕН ТРАФИК ПРЕЗ БОСФОРА И ДАРДАНЕЛИТЕ. ЕНЕРГИЙНИТЕ НУЖДИ НА БОТУША, ОТ КАК Е ЧАСТ ОТ ЕВРОПЕЙСКАТА ОБЩНОСТ НАРАСТВАТ НЕИМОВЕРНО. ТОВА СТРАННО ГЕНЕРАЛНО СЪТРУДНИЧЕСТВО МЕЖДУ РУСИЯ И ТУРЦИЯ ПО ГАЗО-НЕФТЕНИ ПРОБЛЕМИ, СЕ ЯВЯВА РЕЗУЛТАТ ОТ ЕДНА СПЕЦИАЛИЗИРАНА СРЕЩА „ПУТИН-ЕРДОГАН“. НАПОМНЯЙКИ ВСИНЦА, ЧЕ „ЮЖЕН ПОТОК“ БИ МОГЪЛ КАТО НИЩО ДА ЗАОБИКОЛИ МАТИ БОЛГАРИЯ ВСЕВЕЧНАЯ, С НЕЙНИТЕ НЕ ТАКА ОБШИРНИ ПРИРОДНИ РЕЗЕРВАТИ – НО С БЕЗБРОЙ НЕДОИЗРОВЕНИ ОТ ИМАНЯРИ СТАРИНИ. И, ТЪЙ КАТО НЕЩАТА ВЕЧЕ СА ЗАПОЧНАЛИ “ЮЖЕН ПОТОК” НЕ МОЖЕ ДА НЕ ПРОНИЖЕ СТРАНАТА, ДОРИ ПРИ НАЛИЧИЕ НА ФУНКЦИОНИРАЩ “NABUCCO”. ЗА СЕГА- РЕПУБЛИКА БЪЛГАРИЯ ВСЕ ОЩЕ НЕ СЕ Е ОТКАЗАЛА ОТ „NABUCCO“. СЪВСЕМ НЕОТДАВНА РУСИЯ СКЛЮЧИ МЕЖДУПРАВИТЕЛСТВЕН ДОГОВОР ЗА “ЮЖЕН ПОТОК” И СЪС СЛОВЕНИЯ. СЧИТА СЕ, ЧЕ ТОВА ЗАТВАРЯ КРЪГЪТ НА ЕВРОПЕЙСКИ ИНТЕРЕСИ НА ДОСТАВЧИКА РУСИЯ И НА НЕЙНИТЕ КЛИЕНТИ. В КРАЙНА СМЕТКА “ЮЖЕН ПОТОК” ТРАСИРА ПРЕЗ ИИЗ НА БЪЛГАРИЯ И ТЕРИТОРИАЛНИТЕ ВОДИ НА ТУРЦИЯ, ДО БЪЛГАРИЯ, КЪДЕТО ЩЕ ПОЕМЕ ПО ДВА КЛОНА: ПРЕЗ ГЪРЦИЯ ЗА ИТАЛИЯ, И ПРЕЗ СЪРБИЯ, УНГАРИЯ И СЛОВЕНИЯ – ЗА АВСТРИЯ.ПО-НАТАТЪК? КАК СЕ ВИДИ, ПРИ ПРОПУСКНА СПОСОБНОСТ ОТ 63 МИЛИАРДА КУБОМЕТРА РУСКИ ГАЗ ГОДИШНО, И ПРИБЛИЗИТЕЛНА СТОЙНОСТ 8.3 МИЛИАРДА ДОЛАРА (2009.!?!), ПРОЕКТЪТ „ЮЖЕН ПОТОК“ НЯМА КАК ДА НЕ ПОТРЪГНЕ – ЗА СМЕТКА НА РУСИЯ, ФРАНЦИЯ И ИТАЛИЯ; А NABUCCO ЗА СМЕТКА НА ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ. КАКВИ БИХА БИЛИ БЕНЕФИЦИИТЕ ЗА МАТИ БОЛГАРИЯ ВСЕВЕЧНАЯ, БИХМЕ МОГЛИ ЕДИНСТВЕНО ДА ГАДАЕМ.                                                                                                                                   THE END / 2009 – 2014.

НОТЕ БЕНЕ

08.08 14:26 - ECOCONSULT-77 - ЗА ГАЗОПРОВОД "ЮЖЕН ПОТОК".
автор: godlieb категория: Лайфстайл   
прочетен: 127 коментари: 0 гласове: 
-1

последна промяна: 17.08 00:34

 (C) OCEAN PRESS-VARNA / ECOCONSULT-77

01.) Проектът е финансово-колонизиращ - най-напред за Русия - едва подир това за РБ; 02.) Технологическото пространство за строеж и контрол - по протежение на единична тръба - би било със ширина до 500 м.; 03.) Докладът не изследва наличието и утилизирането на РАДОН в транспортирания газ; 04.) Проектът не афишира факел на разсейване и натоварване с отпадни газове и шум; 05.) Докладът не доказва отворена приходоностност - подир влизане в експлоатация - на газопровода ЗА БЕЗУСЛОВНО ВСЕКИ ЕДИН ГРАЖДАНИН НА СТРАНАТА - И СПЕЦИАЛНИ БЕНЕФИЦИИ ЗА ЖИТЕЛИТЕ НА ОБЛАСТИТЕ ПРЕЗ КОИТО ПРЕМИНАВА - ИЗРАЗЕНИ В ЕЖЕГОДНА РЕНТА НА ГЛАВА ОТ НАСЕЛЕНИЕТО. - See more at: http://varna.topnovini.bg/node/531791#comment-55382